חדשות החברה

פיזור חום הוא אתגר קריטי עבור פנסי רחוב LED. זה משפיע ישירות על יעילות האור בפועל של נוריות הלד. יתרה מכך, בהתחשב בדרישות הבהירות הגבוהות, ייצור הח...

עיצובי תאורת LED מסורתיים התמקדו בעיקר בפלט לומן תוך מתן תשומת לב פחותה לפיזור חום. במציאות, תפוקת לומן LED גדלה במהירות; בשנת 2009, נורות לד המיוצ...

כדי להשיג מאפייני זרם קבועים-, מעגל הדרייבר חייב להפגין עכבת פלט גבוהה כשהוא צופה ממסופי המוצא. במהלך הפעולה, זרם העומס זורם דרך עכבת מוצא זו; אם מ...

תאורת כביש היא מרכיב מכריע בתאורה עירונית. פנסי רחוב מסורתיים משתמשים לעתים קרובות במנורות נתרן בלחץ גבוה-, אשר פולטות אור לכל הכיוונים (360 מעלות)...

הבדלים בתרחישי יישום משפיעים ישירות על הרכב המחירים. פנסי רחוב קטנים מסוג LED המיועדים לחצרות מגורים (10-30W) נותנים עדיפות לאסתטיקה, לרוב עם גימור...

בקרת עמעום חכמה: טכנולוגיית LED מאפשרת עמעום ללא שלבים, המאפשרת התאמה דינמית של רמות תאורת המנהרה על סמך הבהירות בפורטלי המנהרה. זה ממנף את היתרונו...

שורה ראשונה: משמאל לימין, 5 האורות הראשונים מרוחקים 6 מטרים זה מזה, מכסים טווח של 30 מטרים; האורות ה-6, ה-7 וה-8 מרוחקים 10 מטרים זה מזה, ומכסים טו...

תאורת המנהרה שונה באופן משמעותי מתאורת כביש רגילה; המאפיינים הייחודיים שלו מחייבים התמקדות עיקרית בבטיחות בתכנון מערכת התאורה.

אפקט החור השחור הוא בעיה ויזואלית שנתקלה בה לפני הכניסה למנהרה ומייצג היבט קריטי בתכנון תאורת המנהרה. כתוצאה מכך, תאורת מנהרה מסווגת בדרך כלל לתאור...

תכנון תאורת המנהרה כרוך במספר רב של גורמים, לרבות אורך המנהרה, יישור, גימור פנימי, סוג פני הכביש, נוכחות של שבילים להולכי רגל, מבני כביש מקשרים, מה...

פנסי מנהרת LED הם גופי תאורה המשתמשים בדיודות פולטות אור (LED) כמקור האור העיקרי שלהם, המיועדים בעיקר לתאורת-אזורים גדולים במקומות כגון מנהרות כביש...

נוריות LED פועלות בדרך כלל על מתח DC-נמוך, מייצרות חום מינימלי ואינן מייצרות שדות אלקטרומגנטיים בתדירות גבוהה-. עטופים בשרף אפוקסי מוצק, הם עמידים-...